Naša tvrtka

Dobrodošli u XIAMEN AE GLOBAL, tvrtku s državnom licencom i odobrenjem IATA, FIATA, FMC i NVOCC. Od našeg osnutka 2018. godine vodeći smo pružatelj usluga prijevoza i logistike u Kini. S mrežom od preko 100 inozemnih agenata, bavimo se opsežnim rasponom usluga, uključujući zračni prijevoz, pomorski prijevoz, kurir, carinjenje, skladištenje i projektiranje i razbijanje masovnih pošiljaka. Potpomognuti više od 10 godina iskustva u otpremništvu i logističkoj industriji, XIAMEN AE GLOBAL posluje predano profesionalizmu, poštenju i iskrenosti. Cilj nam je biti pouzdan poslovni partner, pružajući iznimnu uslugu kako bismo pomogli vašem poslovanju da napreduje na današnjem konkurentnom tržištu.

Zašto odabrati nas

Snaga tvrtke
S mrežom od preko 100 inozemnih agenata, bavimo se opsežnim rasponom usluga, uključujući zračni prijevoz, prekooceanski prijevoz, kurir, carinjenje, skladištenje i projektiranje i prekid masovnih pošiljaka.

Bogato iskustvo
Potpomognut više od 10 godina iskustva u industriji špedicije i logistike, XIAMEN AE GLOBAL posluje predano profesionalizmu, poštenju i iskrenosti. Cilj nam je biti pouzdan poslovni partner, pružajući iznimnu uslugu kako bismo pomogli vašem poslovanju da napreduje na današnjem konkurentnom tržištu.

Naše usluge
Stručnost u glavnim lukama: Xiamen, Fuzhou, Shanghai, Ningbo, Shenzhen i Guangzhou.ATA/Osobni predmeti/Upravljanje zračnim pošiljkama. Sveobuhvatno rukovanje transakcijama FOB na CIF, uključujući prebacivanje MBL i HBL. Pomoć s potvrdama o podrijetlu, obrazac A, Legalizacija dokumenata, BV, SGS i više. Dostava od vrata do vrata.

Konsolidacija skladišta
Primanje i konsolidacija tereta od raznih dobavljača u isti spremnik. Naše skladište može poslužiti kao vaše skladište i distribucijsko središte u Kini, organizirajući i isporučujući vašu robu prema vašim zahtjevima.

Pomorski prijevoz od vrata do vrata

Imamo veliko iskustvo u rukovanju pomorskim prijevozom od vrata do vrata iz Kine u svijet, nudimo najbolje cijene dostave za bilo koju vrstu transportirane robe i dobro smo upoznati s papirologijom i dokumentacijom koju zahtijeva carina.

Pomorski prijevoz do vrata

O usluzi pomorskog prijevoza do vrata, u svim lukama SAD-a možemo pružiti uslugu od vrata do vrata.

Dostava automobila morem

Imamo uslugu dostave automobila morem u sve kineske luke, ako trebate servis automobila, možete poslati MSDS, moj partner OOCL/YML/ONE to može koristiti..

Sea Cargo International

Pružamo vam najfleksibilnija, isplativa i potpuno koordinirana međunarodna rješenja pomorskog tereta Naša međunarodna usluga pomorskog tereta je tu kako bi osigurala da vaš teret stigne na pravo mjesto, u pravo vrijeme, na najekonomičniji način - bez potrebe kompromis u kvaliteti ili pouzdanosti.

Globalni pomorski prijevoz

U ovom svijetu tehnologije i automatiziranih sustava, osobni kontakt je najvažniji. U našoj globalnoj službi pomorskog prijevoza gradimo odnose s ljudima koji čine dio vašeg globalnog logističkog lanca kako bismo osigurali da se vaš teret kreće glatko, na vrijeme i unutar proračuna.

Konsolidirani pomorski prijevoz

Pružamo najbolja rješenja i pružamo usluge za konsolidirani pomorski prijevoz iz Kine. S našim konsolidiranim uslugama pomorskog prijevoza koje mogu isporučiti vašu robu iz Kine na bilo koje odredište u svijetu, a mi vam možemo pružiti brz, pristupačan i pouzdan pomorski prijevoz i dostavu vaše robe.

Agent pomorskog prijevoza

Agent Sea Freight ima širok raspon poslova i mnoge tragove, što otežava bilo kojem prijevozniku (bredarskom poduzeću) ili vlasniku tereta da se osobno bavi specifičnim poslom svake karike u prijevozničkom poslu, a mnoge zadatke treba obaviti agent.

Ekspresni pomorski prijevoz

Ako želite da vaš paket bude brzo dostavljen na odredište, odaberite nas za brzi, pouzdani ekspresni pomorski prijevoz. Oslanjajući se na profesionalno međunarodno iskustvo i vještine carinjenja, možemo osigurati da vaša isporuka od vrata do vrata stigne brzo u pravo vrijeme

DDU DDP Pomorski prijevoz

O DDU DDP POMORSKI TERET, DDU, znači isporuka bez plaćanja carine, bilo da je vaš dobavljač u Šangaju, Shenzhenu, Guangzhouu ili bilo kojem drugom mjestu u Kini, možete samo čekati svoju robu kod kuće, ali samo o jednoj stvari morate voditi računa , morate platiti carinu i PDV.

Što je Global Sea Freight

Globalni pomorski prijevoz, koji se također naziva oceanski prijevoz, je prijevoz robe brodom preko mora. Igra ključnu ulogu u globalnoj logistici i međunarodnoj trgovini, nudeći pouzdanu i troškovno učinkovitu metodu za premještanje velikih količina robe. Kao temeljna komponenta prekogranične trgovine, pomorski prijevoz omogućuje gospodarstvima uvoz i izvoz robe u opsegu koji nije uvijek izvedivo s drugim načinima prijevoza poput zraka ili ceste.

Prednosti globalnog pomorskog prijevoza

Pouzdanost usluga pomorskog prijevoza
Usluge pomorskog prijevoza pokazuju visoku razinu pouzdanosti, s dobro utvrđenim rasporedima i rutama. Brodarske tvrtke imaju veliko iskustvo u upravljanju logistikom i osiguravanju da se roba isporuči na vrijeme. Dok nepredviđene okolnosti poput vremenskih uvjeta ili zagušenja luka mogu uzrokovati manja kašnjenja, ukupna pouzdanost prekooceanskog tereta ostaje robusna.

Kapacitet i fleksibilnost pomorskog prijevoza
Kada je riječ o premještanju velikih količina robe ili rukovanju različitim vrstama tereta, usluge prekooceanskog prijevoza pružaju tvrtkama potreban kapacitet i fleksibilnost.

Rukovanje velikim količinama robe
Teretni brodovi imaju prostrane skladišne prostore i mogu primiti velike količine robe. Ovo je osobito povoljno za tvrtke koje se bave industrijama kao što su proizvodnja, maloprodaja ili poljoprivreda koje zahtijevaju prijevoz značajnih količina proizvoda. Oceanski prijevoz omogućuje tvrtkama učinkovit prijevoz velikih količina robe u jednoj pošiljci.

Fleksibilnost vrsta tereta
Za razliku od drugih načina prijevoza koji mogu imati ograničenja u pogledu vrsta tereta, pomorski prijevoz nudi fleksibilnost. Brodovi mogu prevoziti širok raspon robe, uključujući suhi rasuti teret, tekući teret, preveliki teret, pa čak i kvarljivu robu kroz specijalizirane rashladne kontejnere. Ova svestranost omogućuje tvrtkama da istraže različita tržišta i zadovolje različite zahtjeve kupaca.

Vrste središnjeg prigušivača za Toyotu Prado 4.0L

Rasuti teret
Rasuti teret sastoji se od rastresitih materijala kao što su žitarice, ugljen ili minerali koji se utovaruju izravno u brodsko spremište bez posebnog pakiranja.

Razbiti rinfuzu
Rasuti teret uključuje robu koja je prevelika ili teška da bi se stavila u standardne kontejnere za otpremu i s njom se mora rukovati pojedinačno. Predmeti kao što su strojevi, građevinski materijali i prevelika oprema uobičajeni su primjeri koji zahtijevaju posebne tehnike utovara i rukovanja.

Teret u kontejnerima
Teret u kontejnerima uključuje robu sigurno upakiranu u transportne kontejnere, što je najuobičajenija metoda za transport proizvedenih proizvoda. Kontejneri se koriste jer standardiziraju dimenzije i pojednostavljuju procese rukovanja, utovara i istovara u globalnim transportnim postrojenjima.

Tekući tereti
Tekući tereti, poput ulja, kemikalija i određenih plinova, prevoze se u posebno dizajniranim tankerima koji su opremljeni za rukovanje kretanjem i skladištenjem tekućih tvari. Ovi tankeri osiguravaju siguran i učinkovit transport hlapljivih i nehlapljivih tekućina kroz more.

Uloga globalnog pomorskog prijevoza tereta

01/

Koordinacija prijevoza
Organiziranje kretanja robe morem, zrakom ili kopnom.

02/

Upravljanje dokumentacijom
Rukovanje osnovnom papirologijom kao što su otpremnice, komercijalne fakture i popisi pakiranja.

03/

Carinjenje
Snalaženje kroz složene carinske propise i osiguravanje usklađenosti kako bi se izbjegla kašnjenja i kazne.

04/

Osiguranje tereta
Nudi opcije osiguranja za zaštitu pošiljaka od gubitka ili oštećenja.

05/

Skladišna rješenja
Pružanje skladišnih prostora i upravljanje zalihama ako je potrebno.

06/

Praćenje i izvješćivanje
Nudeći praćenje pošiljki u stvarnom vremenu i redovita ažuriranja kako biste bili informirani.

Kako odabrati globalni pomorski prijevoz

Procjena potreba vaše tvrtke
Započnite identificiranjem svojih specifičnih zahtjeva za dostavu. Uzmite u obzir količinu i učestalost svojih pošiljaka, vrste robe koju prevozite i sve posebne potrebe rukovanja ili skladištenja.

Istraživanje špeditera
Potražite špeditere sa solidnom reputacijom i dokazanim iskustvom. Pročitajte recenzije, zatražite reference i provjerite stručne certifikate. Dobar špediter trebao bi imati iskustva u rukovanju pošiljkama sličnim vašima.

Uzimajući u obzir stil komunikacije
Učinkovita komunikacija ključna je u međunarodnom transportu. Odaberite špeditera koji odgovara, transparentan je i s kojim je lako komunicirati. Oni bi trebali pružati redovita ažuriranja i biti spremni za rješavanje bilo kakvih problema.

Provjera mreže i partnerstva
Špediter s jakom globalnom mrežom i partnerstvom s velikim prijevoznicima može ponuditi pouzdanije i fleksibilnije mogućnosti otpreme. Osigurajte da su uspostavili veze s ključnim lukama i prijevoznim uslugama u Kini i SAD-u.

Proces globalnog pomorskog prijevoza

Korak 1: Dostava za izvoz
Prvi fizički korak kroz koji vaša roba prolazi u procesu oceanske otpreme zove se izvozna otprema - prijenos vaše robe od skladišta izvornog proizvođača ili izvoznika do skladišta podrijetla. Ako imate iskustva s otpremom robe ili posjedujete vlastitu prijevozničku tvrtku, možete uštedjeti novac i sami dovršiti izvoznu otpremu. Međutim, ako niste upoznati s procesom, najbolje ga je prepustiti profesionalnom špediteru.

Korak 2: Izvozno carinjenje
Vlasti u zemlji podrijetla zahtijevaju da vaša roba bude registrirana prije nego napusti zemlju podrijetla. Ovlašteni carinski posrednik ispunit će deklaraciju tereta provjerom sadržaja robe u odnosu na teretnicu i izdavanjem potvrde o podrijetlu prije nego roba napusti luku.

Korak 3: Obrada porijekla
Ovaj korak uključuje nekoliko različitih procesa. Kada vaša roba stigne u polaznu luku, istovaruje se, pregledava i uspoređuje s detaljima rezervacije koje je dostavio špediter. Izdaje se potvrda o primitku tereta kako bi se potvrdilo da je roba primljena, pregledana i spremna za otpremu. Roba je pakirana i utovarena, spremna za prekooceanski transport. Špediter je uvijek odgovoran za obradu porijekla, ali plaćanje za ovaj proces ovisi o vrsti robe. Neki od pojmova na koje možete naići su Incoterms, što su kratice koje se obično koriste u industriji međunarodne trgovine.

Korak 4: pomorski prijevoz
Vaš špediter sklopit će ugovor s odabranom brodskom tvrtkom za prijevoz vaše robe u inozemstvo. Vaša roba možda neće biti na istom brodu tijekom cijelog putovanja, ali uvijek možete provjeriti pojedinosti na web stranici brodske tvrtke. Špediter će izdati teretnicu koja navodi brod i luku porijekla, ali to nije nužno brod koji će vašu robu prevesti u inozemstvo. Brodarska tvrtka koja prevozi vašu robu izravno će špediteru naplatiti prekooceanski prijevoz, uključujući dodatne naknade.

Korak 5: Uvozno carinjenje
Taj se proces odvija u odredišnoj luci, gdje vlasti pregledavaju deklaraciju o teretu i druge dokumente. Carine su pristojbe i naknade koje se nameću proizvodima koje unosite u zemlju. Ako špediter ima važeću licencu, može obaviti uvozno carinjenje. Roba mora proći carinu prije ulaska u zemlju, a često proces može započeti i prije nego što roba stigne u luku.

Korak 6: Rukovanje odredištem
Ovaj korak uključuje sve što je potrebno da se roba prenese s broda u sigurno skladište ili skladište. Mnogi dokumenti moraju promijeniti vlasnika, uključujući originalni teretni list. Nakon što roba prođe sve preglede, šalje se u skladište na još jedan pregled.

Korak 7: Uvozni prijevoz
Ovaj posljednji korak je način na koji roba stiže na krajnje odredište, bilo da je to skladište primatelja ili osobna adresa. Ako je špediter odgovoran za ovaj korak, koristit će vlastite kamione ili angažirati treću stranu za prijevoz robe.

Kako održavati globalni pomorski prijevoz

Provjerite stanje tereta
Prije nego što utovarite teret u transportni kontejner, temeljito ga pregledajte ima li oštećenja ili nedostataka. Provjerite je li pakiranje netaknuto i prikladno za slanje.

Provjerite ispravnu dokumentaciju
Pregledajte sve dokumente za otpremu, uključujući teretnice, popise pakiranja i carinske obrasce, i provjerite jesu li točni i potpuni. Pregledajte kontejner: pregledajte kontejner za otpremu ima li znakova oštećenja, kao što su udubljenja, pukotine ili rupe. Također, ne zaboravite provjeriti pod, zidove i strop kako biste bili sigurni da su konstrukcijski zdravi.

Provjerite čistoću spremnika
Želite da transportni kontejner bude čist i bez zagađivača ili ostataka koji bi mogli utjecati na teret. Ovo je posebno važno kod rukovanja i transporta kvarljive robe koja se može pokvariti tijekom prijevoza.

Primijenite odgovarajuće tehnike utovara
Osigurajte da je teret ispravno utovaren u kontejner, uzimajući u obzir raspodjelu težine i specifične upute za rukovanje. Ne zaboravite koristiti odgovarajuće tehnike utovara kako biste spriječili pomicanje tijekom prijevoza.

Osigurajte teret
Upotrijebite trake, lance ili druge prikladne stege za pričvršćivanje tereta unutar kontejnera, smanjujući rizik od pomicanja ili oštećenja tijekom prijevoza.

Pregledajte opremu
Redovito provjeravajte i održavajte opremu za otpremu kao što su kontejneri, palete i oprema za dizanje kako biste bili sigurni da su u dobrom radnom stanju.

Raspored popravaka i održavanja
Uspostavite raspored rutinskog održavanja kako biste odgovorili na sve zahtjeve popravka ili servisiranja kontejnera, vozila i opreme za rukovanje.

TvrtkaUsluge

FAQ

P: Što je metoda pomorskog prijevoza?

O: Pomorski prijevoz je način dostave koji koriste tvrtke za prijevoz velikih količina robe prekomorskim putem pomoću teretnih brodova. Budući da je isplativ, većina poduzeća radije koristi ovaj način prijevoza kada moraju premjestiti veliku količinu robe. Nakon postupka carinjenja, roba se utovaruje u kontejnere i na brod; Nakon što plovilo stigne u odredišnu luku, kontejner se istovaruje i roba prolazi uvozne carinske procedure; Nakon prolaska carine, roba se pušta i spremna je za isporuku.

P: Kako funkcionira međunarodni teretni promet?

O: Kako funkcionira međunarodni teretni promet? Međunarodni teretni prijevoz uključuje koordinaciju različitih strana, uključujući pošiljatelje, prijevoznike, carinske agente i primatelje. Obuhvaća nekoliko faza: dokumentaciju, carinjenje, rukovanje teretom, tranzit i konačnu isporuku. Tri faze procesa otpreme sastoje se od prijema, obrade i ispunjavanja narudžbe. Ove faze utječu na to koliko brzo i točno možete pripremiti narudžbu kupca i poslati je izravno na krajnje odredište.

P: Kako funkcionira dostava širom svijeta?

O: Kako funkcionira prekomorska dostava? Inozemna dostava uključuje pakiranje vaše robe, odabir prijevoznika i odabir između zračnog ili pomorskog prijevoza. Predmeti prolaze kroz carinu, osiguravajući da zadovoljavaju propise. Nakon carinjenja isporučuju se na odredište.

P: Koji je najpopularniji međunarodni način dostave?

O: Oceanski prijevoz je najčešće korištena i isplativa metoda prijevoza glomaznih predmeta i velikih pošiljki u inozemstvo. Kontejneri u različitim standardnim veličinama. Specijalni kontejneri za vangabaritne terete. Kontejneri cisterne za tekući rasuti teret. Rashladni kontejneri za temperaturno osjetljive terete.

P: Koje su 4 faze ciklusa otpreme?

O: Brodski ciklus je ekonomski ciklus koji pomaže identificirati učinke promjena u ponudi i potražnji na vozarine, kao i na brodsku imovinu, drugim riječima same brodove. Četiri faze su dno (također poznato kao korito), oporavak, vrhunac i posljednje, ali ne manje važno, kolaps.

P: Što je logistički proces otpreme?

O: Putovanje u procesu otpreme obuhvaća niz koraka kao što su pakiranje, označavanje, utovar i prijevoz robe do konačnog odredišta. S rastućom tehnološkom krajolikom i sve većim očekivanjima kupaca, logistička se industrija mora stalno nadograđivati kako bi održala učinkovitost.

P: Koja je razlika između pomorskog i oceanskog tereta?

O: Pomorski teret (također poznat kao oceanski teret) - roba koja se prevozi teretnim brodovima. FCL-Full Container Load ili LCL-Less than Container Load (Pomorski teret) Željeznički teret-roba koja se prevozi željeznicom. Teretni prostor manji od kamiona (LTL) - teretni prostor dijeli se s drugim prijevoznicima.

P: Koliko obično traje pomorski prijevoz?

O: 20 do 45 dana
Razumijevanje ovih čimbenika ključno je za učinkovito logističko planiranje i osiguranje pravovremene isporuke robe. Tranzitna vremena pomorskog prijevoza značajno variraju ovisno o nekoliko čimbenika kao što su ruta, način prijevoza i sezonske varijacije. Obično pomorski prijevoz može trajati od 20 do 45 dana.

P: Kako funkcionira pomorski prijevoz?

O: Oceanski teret znači prijevoz robe određenim pomorskim putovima kontejnerskim brodom. Ova karika u opskrbnom lancu ključna je za prekograničnu trgovinu koja olakšava kretanje golemih količina robe između zemalja. Dostupno je nekoliko opcija dostave ovisno o vrsti robe koju šaljete.

P: Koliko dugo traje globalna dostava?

O: Koliko dugo traje međunarodna dostava? Ovisno o veličini vašeg paketa ili tereta i načinu dostave, međunarodne pošiljke mogu potrajati od dva dana do četiri tjedna. Temeljni kompromis kod prijevoza tereta je vrijeme u odnosu na novac.

P: Tko plaća pomorski prijevoz?

O: Kada stigne na brod, kupac je financijski odgovoran za troškove prijevoza, carinjenje, pristojbe i poreze. Nasuprot tome, s FOB odredištem, prodavač plaća troškove otpreme i naknade dok artikli ne stignu na odredište, kao što je lokacija kupca.

P: Tko plaća pomorski prijevoz u FOB-u?

O: FOB podrijetlo, vozarina unaprijed plaćena: Prodavatelj/pošiljatelj plaća troškove otpreme dok kupac/primatelj robe preuzima odgovornost za robu na mjestu podrijetla. FOB porijeklo, naplata tereta: Kupac plaća troškove prijevoza i otpreme i preuzima punu odgovornost za teret.

P: Zašto pomorski prijevoz traje toliko dugo?

O: Mnogi čimbenici mogu utjecati na brzinu, uključujući vremenske uvjete, lokaciju, promet i vrstu plovila. Ljudi su često iznenađeni koliko su spori teretni brodovi. Ali s prosječnom težinom od 100,000 tona, potrebno im je malo pomicanja! Globalna logistika uključuje kretanje robe - kamionom, vlakom, brodom ili zrakoplovom - kao i pripremu, pakiranje i skladištenje robe u distribuciji centara i drugih logističkih nekretnina.

P: Što je globalna logistička strategija?

O: Logistička strategija obuhvaća stratešku, operativnu i taktičku razinu logističkog planiranja. Strategija opskrbnog lanca trebala bi uključivati lokacije skladišnih objekata, razine korisničke usluge i donošenje odluka o zalihama i transportu.

P: Kako funkcionira međunarodna dostava tereta?

O: Međunarodni teretni prijevoz je proces prijevoza robe preko međunarodnih granica korištenjem različitih načina poput brodova, zrakoplova, kamiona i vlakova. To uključuje koordinaciju logistike, carinjenja i usklađenosti s propisima kako bi se osigurala pravovremena i sigurna isporuka.

P: Kako funkcionira logistika tereta?

O: Teretne logističke aktivnosti u svom najosnovnijem obliku uključuju: uspostavljanje kontakta, odabir i angažiranje prijevoznika i prijevozničkih tvrtki. Dogovaranje uvjeta i cijena prijevoza robe. Priprema etiketiranja i odgovarajuće papirologije koja je povezana s prijevozom pošiljaka.

P: Kakav je proces međunarodne dostave?

O: Složeni svijet međunarodne dostave može se raščlaniti u sedam općih koraka, koji obuhvaćaju dokumentaciju, komunikacije, transport i rukovanje robom. Da bi se proizvod prenio od poduzeća do primatelja, proizvod mora obaviti izvozni i uvozni transport, skladištenje, carinjenje i teret.

P: Koliko košta slanje kontejnera u inozemstvo?

O: U prosjeku, dostava 20-podnožnog kontejnera u inozemstvo može se kretati od 1${2}} do 5$000, dok 40-podnožni kontejner može koštati između 1.500 i 10$, 000. Međutim, te se brojke mogu brzo promijeniti zbog tržišnih uvjeta, pa je preporučljivo dobiti najnovije ponude od više brodarskih tvrtki za točne cijene.

P: Kako mogu pratiti pomorsku pošiljku?

O: Za praćenje lokacije kontejnera morate navesti broj kontejnera/Teretnica/Broj rezervacije i brodsku liniju. Koristeći bilo koju od ove tri reference možete pratiti kontejner i vidjeti gdje se kontejner nalazi. Trenutačne stope prijevoza kamionima po milji za 2024. prosjeci su: Cijene kombija su 2,76 USD po milji. Cijene hlađenja su 3,19 USD po milji. Cijene ravnih vozila su 3,14 USD po milji.

P: Isplati li se slati namještaj u inozemstvo?

O: Kratak odgovor na to isplati li se slanje namještaja jednostavno je da ovisi o vama. Mnogi će selidbe potaknuti svoje klijente da pošalju više jer to podiže cijene. Ali kao što je spomenuto, slanje namještaja obično je skuplje od kupnje potpuno novog na odredištu. First-Class Mail International naša je najpristupačnija opcija za slanje razglednica, pisama i stanova (velikih omotnica) u oko 180 zemalja.

Popularni tagovi: globalni pomorski prijevoz, kineska globalna pomorska prijevoznička tvrtka