Ako ste u posljednje vrijeme pazili na svoje fakture za otpremu, možda ste primijetili da se ušulja nova stavka. To nije uobičajena nadoplata za praznike.
Američka poštanska služba upravo je najavila poskupljenje od 8% za odabrane međunarodne pakete, a razlog su otvoreni: eskalirajući sukob u koji je uključen Iran dovodi do visokih troškova osiguranja i prijevoza. Oni to zovu "hitna doplata", koja stupa na snagu odmah.
Za mala i srednja{0}}poduzeća koja se oslanjaju na poštanske usluge za prijenos robe, ovo se čini kao još jedan udarac u stomak. Baš kad su opskrbni lanci pokazivali znakove stabilizacije, geopolitičke napetosti na Bliskom istoku stišću najosjetljiviju kariku u logističkom lancu-posljednju milju.
No, ovo je ono što se često propušta u naslovima: ova doplata nije samo o dalekom ratu. To je simptom puno većeg problema-krhkosti oslanjanja na jednu metodu dostave ili jednog prijevoznika.
Kad se tržište tako brzo mijenja, tvrtke vezane za jedan način prijevoza bivaju razbijene. Oni koji ostaju mirni su oni koji su od prvog dana ugradili fleksibilnost u svoj lanac opskrbe.
Tu dolazi do izražaja pristup koji imamo u Xiamen AE Globalu. Vidjeli smo ovaj obrazac tijekom krize na Crvenom moru, a sada ga ponovno vidimo. Kada cijene zračnog prijevoza naglo porastu zbog preusmjeravanja putničkih zrakoplova ili kada poštanske službe počnu dodavati dodatne naknade kako bi ublažile globalnu nestabilnost, imati mogućnosti nije samo zgodno-već je i alat za preživljavanje.
Umjesto da budu prisiljeni apsorbirati povećanje od 8% od poštanske usluge, naši klijenti često mijenjaju brzine. Možda se ta hitna narudžba e-trgovine preseli sa zračnog na naš konsolidirani pomorski prijevoz, dramatično smanjujući trošak po-jedinici. Možda se pošiljka koja je bila planirana za poštansku uslugu preusmjeri kroz naše DDP rješenje za zračni prijevoz tereta, sleti bliže kupcu i potpuno zaobiđe doplatu.
Mi nismo samo špeditersko poduzeće; mi smo državni-licencirani i IATA, FIATA i NVOCC-odobreni partner s čizmama na terenu na više od 100 tržišta. Ta mreža znači da o ovim smetnjama čujemo rano-često prije nego dođu na naslovnu stranicu-i već smo zacrtali alternative.
Realnost je da geopolitički rizici ne nestaju. Hormuški tjesnac, Crveno more, trgovački sporovi-sve su oni dio nove normale. Ali ne morate dopustiti da svaki novi naslov diktira vaš proračun za dostavu.
Ako smo proteklih nekoliko godina nečemu naučili, onda je to pucanje krutih opskrbnih lanaca. Fleksibilni se prilagođavaju.
Dakle, ako buljite u obavijest o dodatnoj naknadi od 8% i pitate se što je vaš sljedeći korak, možda je vrijeme da se prestanete oslanjati na poštansku službu za rješavanje globalnog logističkog problema. Nazovite nas. Pokazat ćemo vam rute koje ne uključuju "hitnu" pristojbu.
