Hej brodari i logistika Pros . Sjetite se ljutih tempa i nebeskih visokih stopa koje smo vidjeli prije samo nekoliko mjeseci dok su se svi trudili da pobijedimo potencijalne nove tarife na robu od Azije u SAD? Taj je nalet službeno završen, a spot stope uzimaju nosive .
Što se događa?
- Jednostavno rečeno:Transpacific Spot Spot Spot teretni brzine sruše se .Cijene za otpremu iz glavnih azijskih luka (poput Šangaja, Ningbo, Shenzhen) izravno na američku zapadnu obalu (LA/LB, Oakland) i Istočne obale (New York, Savannah) naglo su pale u posljednjih nekoliko tjedana . Vidimo pad pada20%, 30%, čak i višeU usporedbi s vrhovima postignutim tijekom pre-tarifskog zaliha .
- Zapadna obala (Azija do USWC -a):Spot cijene koje su gurnule $ 5, 000- $ 6, 000+ po 40ft spremnik (FEU) sada se često prijavljuju znatno ispod 4 USD, 000, s nekim nosačima koji nude stope u sredini $ 3, 000 s ispunjenim brodovima {{{10
- Istočna obala (Azija u Usec):Kap je i ovdje značajan, a stope su padale od visokih 7 USD, 000/feu prema 000- $ 6, 000, ponekad niže .
Zašto iznenadni pad?
Svodi se na dva glavna faktora:
- Premarif potražnja naginjala se:Veliki pokretački pokretač ranije ove godine bio je strah . uvoznici su požurili ogromne količine robe ispred potencijalnih novih američkih tarifa na kineski uvoz (mislite da je odjeljak 301 pregled) ., ovaj je povukao zahtjev koji bi se normalno izveo u {{{{{{{{4}. A hitni tlak "Get It On the Water sada" je ispario .
- Kapacitet nadoknađuje (a zatim i neke):Prijevoznici su na taj porast odgovorili dodavanjem više brodova i jedrenjaka (dodatni utovarivači, reaktivirani kapacitet) . Sada kada potražnja za prenaponom nema, ostaje nam klasični slučajPreviše brodskih prostora koji potjera nije dovoljno neposrednih tereta. Prijevoznici su suočeni s prazninim plovilima, što dovodi do agresivnog rezanja brzine kako bi privukli rezervacije .
Što to znači za vas (brodari i uvoznici)
- Kratkoročno olakšanje:Ako trenutno imate Spot Cargo za pomicanje, ovo je prozor prilika ., vjerojatno možete osigurati značajno niže stope tereta oceana nego prije samo mjesec ili dva .Pregovarajte o tvrdo .
- Povećani utjecaj:Prijevoznici se agresivnije natječu za vaše poslovanje . Koristite ovo u svoju korist kada razgovarate o stopama i servisnim obvezama .
- Dostupnost prostora olakšava:Pronalaženje prostora plovila trebalo bi biti manje izazovno u neposrednom pojavljivanju u usporedbi s vršnom svađe .
- Ostaje volatilnost:Nemojte pretpostaviti da je ovo "novo normalno" zauvijek ., tržište je vrlo reaktivno . geopolitički događaji, neočekivani pomaci potražnje (poput ranog odmora za obnavljanje?), Ili bi disciplina kapaciteta nosača mogla ponovno zamahnuti . ostati informiran .
Gledajući unaprijed: izvan spot tržišta
Dok spot stope brzo padaju,Stope ugovora(pregovaraju se svake godine ili tromjesečno) za sada se uglavnom čvršće drže {.}, ova oštra korekcija na spot tržištu nesumnjivo će izvršiti pritisak na te pregovore ugovora kasnije ove godine .
Veliko pitanje je održivost . hoće li nosači uspješno upravljati kapacitetom (blancing plovidba) kako bi se spriječilo rat s punom ratom? Ili će se situacija s prevelikim kapacitetom zadržati, zadržavajući stope spota?
Kako vam XMA logistika može pomoći u kretanju u ovom pomaku
U XMA logistici živimo i dišemo te fluktuacije tržišta . ne izvještavamo samo vijesti; Mi vam pomažemostrategizirati i djelovati na to.
Spot tržište pametno:Upotrijebite naše duboke odnose s nosačem i inteligenciju u stvarnom vremenu kako biste osigurali najbolje moguće spot cijene trenutno . Znamo tko je gladan tereta .
- Strategija ugovora:Preispitivanje svojih dugoročnih ugovora u svjetlu ovog pomaka? Pružamo uvide temeljene na podacima kako bismo ojačali vašu pregovaračku poziciju .
- Fleksibilna rješenja:Bilo da vam trebaju FCL, LCL, ubrzane ili specijalizirane usluge, prilagođavamo rješenja kako bi odgovarala nestabilnim tržištima i vaš specifični proračun .
- Vidljivost i kontrola:Naša tehnologija pruža vam praćenje u stvarnom vremenu i proaktivno upravljanje, osiguravajući da se vaš teret nesmetano kreće čak i dok se dinamika tržišta mijenja .
Dno crta
Pretarifski nalet je završen, a tranpacijske točke stope odražavaju da sa značajnim kapima . to predstavlja opipljivu priliku za uštedu troškova za pošiljatelje koji prelaze teret iz Azije u SAD ., međutim, ostanak Agile i informirano je ključno .
Jeste li spremni iskoristiti cijene za vaše pošiljke?Kontaktirajte XMA logistiku već danas. Neka naši stručnjaci analiziraju vaše specifične trake i sveske kako bi osigurali najbolje stope i pouzdanu uslugu na ovom dinamičnom tržištu .
