U dramatičnom preokretu događaja koji je svakog logističara držao na nogama, Bijela kuća je službeno pokrenula10% globalne uvozne naknade, koji će stupiti na snagu 24. veljače. Ovaj potez uslijedio je nakon odluke Vrhovnog suda kojom su ukinute prethodne tarifne strukture, prisiljavajući administraciju da se brzo okrene prema Odjeljku 122 Zakona o trgovini iz 1974. kako bi se pozabavila problemima--platnog bilansa.
Ako ste špediter koji gleda vijesti, vaša bi prva reakcija mogla biti: "Idemo opet-još jedan skok troškova." Ali ovdje uXiamen AE Global, vjerujemo da treba gledati dalje od naslova kako bismo pronašli pravu priču za vaš opskrbni lanac. A prava priča ovdje nije samo porez; to jeizrezati-outs.
"Omekšivač": Što je zapravo isključeno?
Dok ad valorem carina od 10% na većinu uvoza zvuči zastrašujuće, popis izuzeća je iznenađujuće širok, osmišljen kako bi ublažio udarac kritičnim američkim industrijama.
Nova pristojba neće se primjenjivati na širok raspon robe, uključujući:
Energija i minerali:Specifični kritični minerali, energenti i poluge.
Farmaceutika:I gotovi lijekovi i njihovi sastojci.
Visoko-tehnološke komponente:Određeni elektronički i zrakoplovni proizvodi.
Poljoprivreda:Specifični proizvodi kao što su govedina, naranče i rajčice.
Nadalje, roba koja je u skladu s USMCA iz Kanade i Meksika, kao i određeni tekstil iz srednjoameričkih trgovačkih partnera, također je sigurna.
Za iskusnog uvoznika, ovo nije samo najava tarifa; to je aizazov klasifikacije. Razlika između plaćanja dodatnih 10% i nedirnutog prolaska kroz carinu svodi se na sitna slova i na to kako upravljate svojim kodovima Harmoniziranog sustava (HS).
Kako Xiamen AE Global pretvara politiku u strategiju
Ovo je mjesto gdje se "guma susreće" u logistici. NaXiamen AE Global, ne premještamo samo kutije; pomičemo inteligenciju. Potpomognut više od desetljeća iskustva u špediterskoj džungli, naš tim je savršeno pozicioniran da vam pomogne u plovidbi ovim mutnim vodama.
1. Izuzetna navigacija je naša specijalnost
S mrežom koja se proteže preko 100 inozemnih agenata i dnevnim ažuriranjima naših partnera, već analiziramo 1400+ HS kodove navedene u popisima izuzeća. Mnogi naši klijenti koji isporučuju elektroniku ili specijalizirane strojeve mogli bi otkriti da njihova roba potpada pod kišobran "određene elektronike" ili "zrakoplovnih proizvoda". Naša je uloga osigurati da vaša dokumentacija o teretu bude precizna, osiguravajući da zatražite svako izuzeće na koje imate zakonsko pravo.
2. DDP & DDU stručnost smanjuje rizik
Neizvjesnost na carini najveća je prijetnja vašem novčanom tijeku. Imamo veliko iskustvo u rukovanjuDDU i DDP pošiljkeposebno u SAD [s web stranice]. Mi se bavimo klasifikacijom, garancijom i usklađenošću, tako da vas-ne zateknu neočekivani računi carinskih posrednika ili kašnjenja pri carinjenju u vezi s ovim novim tarifnim okvirom od 150 dana.
3. Prava okretnost u moru i zraku
Tarifa je na snazi 150 dana-osim ako je Kongres ne produži. Ovo je sprint, a ne maraton, u smislu politike. Bilo da je vaša roba trenutno na brodu ili se priprema za zračnu isporuku tereta sljedeći tjedan, naša kombinacijaSAD pomorski prijevoziusluge zračnog prijevoza teretaomogućuje nam da okrenemo vašu strategiju. Ako se približava rok za prevladavanje potencijalne retroaktivne promjene pravila, imamo kapacitet ubrzati putem zraka ili konsolidirati putem mora kako bismo uravnotežili vaše troškove i brzinu.
Suština
Ovaj novi dodatak od 10% značajan je, ali nije sveobuhvatna katastrofa kako se isprva čini. "Izrezi-" su stvorili složenu zagonetku gdjestručnost usklađenosti jednaka je izravnim uštedama troškova.
NaXiamen AE Global, na ove regulatorne promjene ne gledamo kao na prepreke, već kao na prilike da dokažemo svoju vrijednost. Kao špediter s odobrenjem IATA-e, FIATA-e i-FMC-a, donosimo profesionalizam i poštenje koji su potrebni da bi vaš lanac opskrbe bio otporan [s web stranice].
Suočavate se s pošiljkom za SAD za koju niste sigurni? Kontaktirajte nas danas. Zajedno pregledajmo vaše HS kodove i odredimo stopu koja štiti vaš krajnji rezultat od volatilnosti.
