Antwerpova kronična zagušenja ponovno je pogodila, a MSC ne čeka oko . u kolovozu 2024., nosač je prebacio dvije glavne usluge Azije-Europe daleko od preopterećenog belgijskog preopterećenog centra, odlučivši se za Francusku Le Havre kao brže, pouzdanije alternative; To je strateški pomak u načinu na koji mega-nositelji kreću u europskom uskim grlima luka .
Zašto je Antwerper izgubio tlo
Antwerp se već mjesecima borio s kašnjenjima plovila i gustoćom dvorišta, zrcalivši 2021. krizu kada je 2M savez srušio luke poziva ovdje na spas rasporeda pouzdanost {}}} Povijest ponovljena 2024. godine: dok su europska zagušenja naplaćena, MSC i partner Maersk (pod 2M savezom) ONORHHULED THE KLJUČENEAE55/GRIFFIN, AE6/LION i AE7/CONDOR-efektivni tjedan 32 od 2024.
Le Havre Pivot: Nove rute, nove mogućnosti
AE55/GRIFFIN'S RETAMPpriča priču:
- Spušten: Le havre (ulaz iz Azije)
- Dodan: Shenzhenova Yantian Port-izravna veza s kineskim proizvodnim srčanim zemljama
- Novi tranzitni parovi: 35 dana od Yantiana do Felixstowe; 40 dana do Rotterdama
U međuvremenu,AE6/Lion je zamahnuo suprotnim putem:
- Dodao Le HavreKao novi europski pristupnik, rezanje 36- Day Lane od Yantian -a u Francusku
- Pročišćeni rotterdam(premješten na Griffin), slobodni kapacitet
Čak i samostalan MSCBritannia Service se pridružila potezu, Zamjena London Gatewaya za Le Havre na rotaciji iz Šangaja i Ningbo .
Izvan zagušenja: veća slika
Ne radi se samo o odlaganju . MSC -ove mrežne podešavanja poravnava s tri pritiska:
- Pravila emisije: Sporo steamiranje u skladu s UN CII zahtjevima rastegnuti Asia-N . Europe tranzita za +3 od 2023.
- Praznine za pokriće: Dodavanje Hamburga u Swan Service (lipanj 2024.) ojačalo je njemačke veze, držeći Gdynia/Gdańsk, Poljsku u igri
- Nova strateška središta: Pokretanje Britannije (srpanj 2024.) Liverpool je povezano s Rotterdamom, Antwerpom i Hamburg-A U . K .- Scandinavia hodnik zaobilazeći tradicionalne Chokepoints
Što brodari dobivaju (i izgube)
- Brži zaokret: Le Havre nudi brže vezanje nasuprot Antwerpovom redu . AE6/Lion sada obećava Ningbo-le Havre u 43 dana; Šangaj-le Havre u
- Rizik: Prekomjerna relicija na bilo kojem pojedinačnom priključku ostaje krhka . le havre može se suočiti s vlastitim mrvicama ako se volumeni naraste .
- Djelotvorni uvid: Book Yantian-le Havre rute za Q3/Q4 kako biste iskoristili nove izravne veze i izbjegli Antwerp Naknade .
Odlazak
MSC -ov Pivot to le havre je zvono . kao što su prijevoznici revizirali mreže za pouzdanost i emisije, brodari morajuPromjene rotacije praćenja u stvarnom vremenu-Not samo stope . Antwerpov gubitak je danas Le Havre's dobitak, ali sutrašnji pobjednik bit će onaj tko izgradi najneobičniju kartu .
