Tržište kontejnerskog prijevoza doživjelo je nagli zaokret, i to se brzo događa. Ako ste u posljednje vrijeme pratili spot stope, vjerojatno ste primijetili da brojke rastu iz tjedna u tjedan. I istina je da to nije privremeni trenutak.
Što pokreće šiljak?
U središtu svega je Hormuški tjesnac. Tamošnji prekid koji je u tijeku uzrokovao je porast troškova goriva za bunkere za gotovo 70% od sredine-veljače, prema nedavnim podacima o otpremi. Prijevoznici te troškove prebacuju ravno niz liniju. Samo Maersk plaća dodatnih 500 milijuna dolara mjesečno za troškove goriva, dok Hapag-Lloyd svaki tjedan izdvaja 50 do 60 milijuna eura više.
Ti troškovi ne nestaju tek tako - oni padaju na fakturu pošiljatelja. Na transpacifičkoj ruti prema zapadnoj obali SAD-a sada se predviđa da će spot stope biti preko 80% više nego prije početka sukoba. Rute prema istočnoj obali SAD-a porasle su za 70%, a čak je i promet prema sjevernoj Europi i Mediteranu skočio za 44%, odnosno 40%.
Globalni kompozitni indeks Šangajskog kontejnerskog tereta dosegnuo je 2572 boda krajem svibnja - najvišu razinu od rujna 2024. i dvostruko više nego prije samo nekoliko mjeseci.
Sustav pod pritiskom
Ali troškovi goriva nisu jedini problem. Cijela mreža kontejnerskog prijevoza postala je daleko manje stabilna nego što je bila. Podaci iz industrije pokazuju da je odljev operativnog kapaciteta - količina kapaciteta brodova koji se premještaju u i izvan trgovačkih putova - dosegao rekordne vrijednosti 2025. Samo na ruti Azija–Sjeverna Europa, odljev kapaciteta dosegao je 11 milijuna TEU, znatno iznad povijesne norme od 3 do 5 milijuna TEU. Prijevoznici se više ne pridržavaju predvidljivih rasporeda. Stalno premještaju brodove na temelju kratkoročnih tržišnih-signala, što planiranje čini noćnom morom za pošiljatelje.
Zatim tu je tajming. Lipanj označava početak vrhunca sezone, a potražnja već raste. Glavni prijevoznici, uključujući Maersk, CMA CGM, MSC i Hapag-Lloyd, najavili su val povećanja stopa koji će stupiti na snagu početkom lipnja. Na rutama-prema Europi, CMA CGM podiže osnovne cijene za kontejnere od 40 stopa na 4700 s 4700witha500 doplata za vrhunac sezone - kombinirano povećanje do 1200 USD po kontejneru. A ako su stručnjaci u pravu, pritisak neće tako skoro popustiti. Drewry predviđa daljnje povećanje stope u tjednima koji su pred nama, posebno kada ljetni vrhunac u potpunosti počne.
Dakle, što pošiljatelji zapravo mogu učiniti?
Kada tržište baca ovoliko krivih lopti, imati logističkog partnera koji zna kako se snalaziti oko njih čini veliku razliku. Upravo tu stupa XMAE Logistics.
Za početak, fleksibilnost je važnija nego ikada. Kada jedna ruta postane preskupa ili preopterećena, potrebne su vam alternative. XMAE obrađuje prekooceanski teret, zračni teret i željeznički teret - pod jednim krovom. To znači da kada prekooceanske cijene na jednom traku porastu, naš tim može prijeći na željeznicu, koja vozi 18 do 25 dana od Kine do Europe i bilježi povećanje količina od 40% ove godine jer pošiljatelji traže pouzdane alternative. Ili prebacite na zrak za hitne pošiljke. Nismo zaključani ni u jednom načinu rada, a niste ni vi kada radite s nama.
Onda je tu i papirologija. Carinjenje i usklađenost s propisima oduzimaju-dovoljno vremena kada je sve mirno. Kad su tržišta nestabilna, a prijevoznici vam bacaju dodatne naknade lijevo i desno, zadnje što vam treba je odgoda na carini. XMAE posjeduje potpune vjerodajnice od IATA-e, FIATA-e, FMC-a (Licenca br. 026004F) i NVOCC-a - to nije samo abeceda, to je vaša garancija da znamo točno kako ocariniti vašu robu bez drame.
I razgovarajmo o dosegu. S više od 100 inozemnih agenata u našoj globalnoj mreži, možemo dovesti vaš teret tamo gdje treba - čak i kada su određeni brodski putovi stisnuti. Ta nam mreža također daje pregovaračku moć da osiguramo konkurentne cijene i pouzdan prostor, dvije stvari do kojih je sve teže doći na današnjem tržištu.
Suština
Cijene rastu. Kapacitet je tijesan. A tržište je nepredvidivo. Ali ništa od toga ne znači da se vaš lanac opskrbe mora zaustaviti. S partnerom koji nudi višestruke opcije prijevoza, legitimne regulatorne vjerodajnice i globalnu mrežu agenata, možete zadržati svoje pošiljke u pokretu -, a svoje marže netaknutima.
Trebate drugo mišljenje o vašoj trenutnoj strategiji dostave? Obratite se XMAE Logistics za neobavezujuću provjeru stope-. Iliposjetite xmaelogistics.com da istražite naš cijeli raspon usluga - od pomorskog i zračnog do željezničkog tereta, od LCL do FCL, od vrata-do-vrata do DDP-a.
