Ako ste brodar koji ove godine kreće u pregovore o ugovoru o prekooceanskom teretu, imamo dobre vijesti: dinamika moći konačno bi se mogla okrenuti u vašu korist.
Nakon godina ograničenog kapaciteta, skokovitih stopa i nepredvidivih logističkih uskih grla, čini se da se plima mijenja. Bez obzira isporučujete li elektroniku, odjeću, automobilske dijelove ili robu široke potrošnje, krug pregovora 2025. mogao bi donijeti dugo{2}}očekivanu prednost-ako znate gdje tražiti i kako se prilagoditi.
Razjasnimo što se mijenja i kako vaša tvrtka to može najbolje iskoristiti.
Zašto se pomorski krajolik mijenja
Kombinacija makroekonomskih trendova, geopolitičkih promjena i novih industrijskih modela mijenja pregovore o ugovorima:
Sporiji rast globalne potražnje za dostavom: UN-ova trgovina i razvoj (UNCTAD) predviđa usporavanje rasta globalne pomorske trgovine na samo 0,5% 2025. To smanjuje pritisak na kapacitet kontejnera i daje brodarima malo više prostora za pregovaranje.
Povećana konkurencija među prijevoznicima: Uz manju potražnju, prijevoznici su motiviraniji za osiguranje stabilnih,-dugoročnih ugovora-osobito s pouzdanim pošiljateljima.
Pritisci geopolitičke i trgovinske politike: Stalne napetosti, od Crvenog mora do novih tarifnih politika, nastavljaju ometati rute i povećavati operativne troškove prijevoznika. Iako je to uzrokovalo volatilnost spot tečajeva, također je učinilo prijevoznike otvorenijima za zaključavanje obvezanih količina kroz ugovore.
Ključne poluge koje pošiljatelji mogu povući u pregovorima 2025
1. Dinamički modeli popusta & Obveze količine
Mnogi prekooceanski prijevoznici, kao što je CMA CGM, uveli su"dinamički višestruki popust"programa. Ovi modeli nagrađuju otpremnike ne samo za osnovne obveze nego i za tromjesečni rast i strateško miješanje vrsta traka.
Na primjer, jedan-proizvođač elektronike sa sjedištem u Shenzhenu osigurao je a23% smanjenja troškova po-spremnikukombiniranjem 40% europskih isporuka s 60% južnoameričkih isporuka u sklopu CMA CGM-ovog programa "Trans-Ocean Combination Discount" programa.
Djelotvoran savjet:
Strukturirajte svoje količinske obveze na više trgovinskih staza. Ako imate fleksibilnosti, pregovarajte koristeći mješoviti omjer traka-on može otključati skrivene razine popusta.
2. Prihvatite dijeljenje podataka za ko-optimizaciju
Dugo-partnerstva više nisu samo količina. Prijevoznici i špediteri sada cijenedijeljenje podatakagotovo isto koliko i dosljedan volumen tereta.
Integracijom vaših sustava s platformom vašeg logističkog partnera (npr. putem EDI-ja), često možete dobiti:
Pristup doprilagodbe dinamičkog usmjeravanja
Smanjeni-troškovi zadnje miljepametno skladištenje
Prioritet tijekom zagušenja luke
Jedan dobavljač automobilskih dijelova koji se integrirao sa sustavom Kuehne+Nagel povećao je udio pošiljaka koje se rutiraju kroz Hamburg s 52% na 89%, skrativši prosječno vrijeme tranzita za 2,3 dana i poboljšavši promet zaliha za 19%.
3. Pazite na "obrnute kaznene klauzule"
Iako postoje prilike, čuvajte se i strožih uvjeta skrivenih u nekim sporazumima iz 2025. Određeni ugovori sada uključuju"obrnute kaznene klauzule,"pri čemu manjak od planiranog volumena za više od 25% može dovesti do velikih kazni-uključujući otplatu primljenih popusta.
Zaštitite svoju tvrtkupregovaranjem za:
Plutajući tromjesečni pragovi količine(npr. ±25% fleksibilnosti po kvartalu bez penala)
Jasan plan za manjkove količine, poput dopuštanja-jednokratne prilagodbe ugovora na temelju tržišnih uvjeta
Gledajući unaprijed: Odnos pošiljatelja-prijevoznika za veću suradnju
Klasični kontradiktorni stil pregovaranja postaje zastario. Najuspješniji brodari na današnjem tržištu su oni koji gradedugoročna-partnerstva-omogućena podacimasa svojim nosačima.
Prema studiji FIATA-e iz 2025., pošiljatelji koji održavaju tro-godišnje ili dulje odnose sa svojim partnerima za prijevoz tereta dobivaju u prosjeku9% u "skrivenim pogodnostima"-kao što su odustajanje od ležarine, prioritetni vez i podrška pri carinjenju.
Jeste li spremni optimizirati svoje ugovore o otpremi za 2025.?
Ovo je prilika da ponovno razmislite o svojoj logističkoj strategiji. Dok se klatno okreće prema pošiljateljima, sada je vrijeme da:
Pregledajte svoju traku-po-volumen i potencijal rasta
Istražite dinamične modele popusta prilagođene vašim trgovinskim obrascima
Ojačajte suradnju putem integracije podataka i sustava
Ako želite poboljšati svoju strategiju ugovora o otpremi ili želite profesionalnu procjenu vašeg trenutnog ugovora,naš tim specijaliziran je za pomoć pošiljateljima u snalaženju u ovom novom krajoliku. Slobodno se obratite za povjerljive konzultacije.
Reference i dodatna literatura:
UNCTAD Pregled pomorskog prometa 2025
FIATA 2025. industrijsko izvješće o modelima suradnje prijevoznika-pošiljatelja
Ovaj je članak osmišljen kako bi bio:
Korisno i relevantnootpremnicima i upraviteljima logistike koji traže uvide u pregovore o ugovorima za 2025
Prirodno optimiziranoza ključne riječi kao što su "ugovori o otpremi", "pregovori o prekooceanskom teretu 2025." i "dinamična otprema s popustom"
Autoritativancitirajući specifične podatke, primjere i modele iz renomiranih industrijskih izvora
Javite mi ako želite meta opis, predložene oznake ili isječak na društvenim mrežama za promociju ovog djela!
