Dok je Vijetnamski izvoz elektronike skočio 18% u prošlom tromjesečju, a indijske proizvodne zone izvještavali su o rekordnoj stopi popunjenosti, glavni komercijalni direktor CMA CGM -a Mathieu Friedberg ima jasnu poruku za tvrtke koje preispituju svoje azijske strategije: "Diverzifikacija ima smisla, ali pisanje Kine bilo bi opasno."
Govoreći na nedavnom globalnom sastanku za logistiku, Friedberg je naglasio da Kina i dalje pruža ono što konkurenti ne mogu uskladiti - čak i dok tvrtke prihvaćaju strategije nabave "China Plus One".
Otpornost iza naslova
Unatoč dobro objavljenim pomacima u jeftinoj proizvodnji, kineske izvozne brojke 2023. godine govore drugačiju priču:
- 13% godišnjeg rasta visokotehnoloških izvoza (robotika, EV komponente)
- 22% Povećanje prekograničnih transakcija e-trgovine
- 8 novih automatiziranih luka rade od 2022
"Pametni proizvođači ne napuštaju Kinu - oni rekonfiguriraju", napominje Friedberg. "Vidimo da automobilski klijenti izvore nadzorne ploče iz Jiangsua dok dobivaju ploče vrata s Tajlanda. Kina se razvija u mozak azijskih proizvodnih mreža."
Tri neusporedive prednosti
- Dubina infrastrukture: Kineski 25, 000 km brza željeznička mreža (vs 487km u Indiji) omogućuje isporuku istog tjedna u obalne luke
- Ekosustavi dobavljača: 75% dobavljača Applea još uvijek unutar 48- Hour Reach of Šangaj
- Zelena proizvodnja: 68% novih kineskih tvornica sada ispunjava EU standarde ugljika
Nova knjiga za reprodukciju
Uspješne tvrtke miješaju kineske snage s alternativama u nastajanju:
- Koristite Yangshan luku za komponente visoke vrijednosti
- Ruta rasuti roba kroz vijetnamsko središte Haiphong
- Održavajte centre za istraživanje i razvoj u Shenzhenovom tehnološkom koridoru
"Samo u posljednjem tromjesečju, obrađivali smo 12% više tereta podrijetla Kine za robu vezanu za Meksiko nego 2022.", otkriva Friedberg. "To nije offshoring - to je pametno globalno umrežavanje."
Vaš sljedeći potez
Umjesto reakcija koljena, Friedberg savjetuje:
- Revizija vaše linije proizvoda: Koji su predmeti potrebni kineski precizni inženjering?
- Klasteri dobavljača karata: 82% tvornica u Guangdongu sada prihvaća naloge za male serije
- Poboljšajte obvezene skladišta: Naša Kina Carine Special Zone rješenja smanjuju vrijeme uklanjanja za 40%
Kao što veteranka globalne trgovine Linda Lim napominje: "Kini je trebalo 30 godina da izgradi ovaj ekosustav. Drugi se poboljšavaju, ali jaz ostaje značajan."
Dno crta
Diverzifikacija opskrbnog lanca je neizbježna, ali pametna poduzeća ne napuštaju Kinu - oni je različito angažiraju. Pobjednici će biti oni koji kombiniraju kineske nadograđene mogućnosti sa strateškim regionalnim partnerstvima.
Xiamen AE Global pomaže proizvođačima da se kreću u azijskim lancima opskrbe s carinskim skladištenjem, konsolidacijom s više zemalja i optimizacijom ruta vođene AI-om.Otkrijte naša hibridna rješenja.
