Nekad goruši tranpacifični hodnik zrakoplova gubi nadmorsku visinu-brzo. S spot stopama na ključnim rutama u Kini i SAD-u koje potonute 60% u odnosu na godinu (IATA Q 3 2023 podaci) i trbušnim kapacitetom koji se vraćaju dok su putnički letovi skokovi, teretni operateri suočavaju se s teškim izborima. Ali evo što pametni igrači rade umjesto da čekaju skok.
Od Šangaja do Surata: Nova geografija zračnog tereta
Kad je Cathay Pacific Cargo dodao tjedne letove do indijskog proizvodnog središta Ahmedabada u prošloj četvrtini, to nije samo punio prazna držanja. Ovo zrcali širi pomak:
1. Napadanja u jugoistočnoj Aziji
Vijetnamski izvoz elektronike skočio je 18% u odnosu na godinu dana (Svjetska banka), pokrećući potražnju za Hanoi\/Ho Chi Minh City Air Hubs
2. Ne neiskorištene rute Bliskog Istoka i Afrike
Etiopske zrakoplovne tvrtke sada upravlja 25 namjenskih teretaca koji povezuju Lagos, Nairobi i Dubai s azijskim tehnološkim čvorištima
3. Skriveni zračni hodnici u blizini
Mexico City-Guadalajara Air Cargo Volumes povisio je 32% dok američke tvrtke premještaju proizvodnju iz Kine (Meksički carinski podaci)
4. Taktike preživljavanja za nestabilne tržišta
Pobjednici u ovom potresu nisu samo progoni novih karata - oni izmišljaju svoje knjige za reprodukciju:
5. Strategije hibridne flote
Emirates SkyCargo miješa čarter letove za hitne pošiljke farmaceuta s zakazanim rutama za rasute robe osjetljive na troškove
6. Eksperimenti s rutama na temelju podataka
Nova AI platforma Lufthansa smanjila je neprofitabilne rute za 41% dok je identificirala 9 hodnika u nastajanju u Q 2 2023
7. Igra vertikalne integracije
DHL-ovo ulaganje u iznosu od 150 milijuna dolara u indijsku infrastrukturu hladnog lanca omogućuje im da zapovjedne premijske stope za izvoz osjetljivo na temperaturu
Duga igra: Izgradnja otpornih mreža
Kao što nam je prošlog mjeseca rekao CTO Maersk Air Cargo: "Ne radi se o pronalaženju sljedeće vruće trake - već o stvaranju fleksibilnih mreža." Pametni operateri su:
- U partnerstvu s regionalnim stručnjacima za last kilometre
- Osiguravanje višegodišnjih ugovora s prebacivanjem proizvođača
- Razvijanje multi-modalnih čvorišta (npr. Singapurski novi teretni terminal za zračni trak)
Vaš sljedeći potez?
Iako nitko ne napušta tranpacifični u potpunosti, pravi rast leži na tržištima koje najviše zanemaruju. Želite istražiti kako u nastajanju zračnih koridora mogu smanjiti troškove logistike? Pogledajte našu nadzornu ploču kapaciteta Airfreight Airfreight ili razgovarajte sa našim stručnjacima za optimizaciju ruta.
